Fakta

Denne T-baneutbyggingen er den største i Norge siden de store utbyggingene av T-banen på Oslos østkant på 1960- og 70-tallet.

Etaten Fornebubanen skal på vegne av Oslo kommune og Akershus fylkeskommune sørge for at den nye T-banen blir realisert. På sine nettsider gir de følgende fakta:

Den nye T-banen skal blant annet bidra til å:

• sørge for en effektiv og god kommunikasjonsløsning for beboere i hele Osloregionen
• redusere belastningen på overflatenettet i Oslo og Bærum
• redusere fremtidig trafikkvekst
• legge til rette for en bærekraftig og fremtidsrettet byutvikling langs strekningen

Reisetiden blir på rundt tolv minutter, fra Majorstuen til Fornebu. Et seks-vogns T-banetog med åtte avganger i timen kan frakte opptil 8000 mennesker per time. Fornebubanen vil dermed ha en kraftig positiv effekt på vei- og trafikkforholdene i området.

T-banestrekningen skal gå i tunnel fra Majorstuen til Fornebu. I Bærum starter banen ved Fornebu senter, og har deretter to stasjoner på Fornebulandet før Lysaker stasjon. Strekningen i Bærum er 3,1 km lang. Etter Lysaker går banen inn i Oslo, og får stasjon ved Vækerø og Skøyen. Ved Majorstuen føres Fornebubanen inn på dagens T-banenett, slik at togene kan fortsette mot sentrum i det eksisterende T-banesystemet.

Stasjoner: Skøyen, Vækerø, Lysaker, Fornebuporten, Flytårnet og Fornebu