Fornebubanen er en utvidelse av det eksisterende T-banenettverket, fra Majorstuen til Fornebu.
Første salve i Fornebubanens hovedtunnel gikk av i november 2021 og 6. juni 2024 markerte altså utbyggeren at det er en sammenhengende råtunnel fra Fornebu til Vækerø. Dermed er kunne gjestene gå under bakken mellom to kommuner og fylker og Fornebubanens to eiere, Akershus fylkeskommune og Oslo kommune.
Fakta
Denne T-baneutbyggingen er den største i Norge siden de store utbyggingene av T-banen på Oslos østkant på 1960- og 70-tallet.
Etaten Fornebubanen skal på vegne av Oslo kommune og Akershus fylkeskommune sørge for at den nye T-banen blir realisert. På sine nettsider gir de følgende fakta:
Den nye T-banen skal blant annet bidra til å:
Reisetiden blir på rundt tolv minutter, fra Majorstuen til Fornebu. Et seks-vogns T-banetog med åtte avganger i timen kan frakte opptil 8000 mennesker per time. Fornebubanen vil dermed ha en kraftig positiv effekt på vei- og trafikkforholdene i området.
T-banestrekningen skal gå i tunnel fra Majorstuen til Fornebu. I Bærum starter banen ved Fornebu senter, og har deretter to stasjoner på Fornebulandet før Lysaker stasjon. Strekningen i Bærum er 3,1 km lang. Etter Lysaker går banen inn i Oslo, og får stasjon ved Vækerø og Skøyen. Ved Majorstuen føres Fornebubanen inn på dagens T-banenett, slik at togene kan fortsette mot sentrum i det eksisterende T-banesystemet.
Stasjoner: Skøyen, Vækerø, Lysaker, Fornebuporten, Flytårnet og Fornebu
